Разликата между въздушната помпа и въздушния компресор:
1. Различни значения:
(1) Въздушната помпа е въздушна помпа, устройство, което отстранява въздуха от затворено пространство или добавя въздух от затворено пространство. Въздушните помпи се разделят главно на електрически въздушни помпи, ръчни въздушни помпи и крачни помпи. Електрическа въздушна помпа. Въздушна помпа, захранвана от електричество, използва електричество за непрекъснато компресиране на въздуха за генериране на въздушно налягане.
(2) Въздушният компресор или въздушният компресор е вид оборудване, използвано за компресиране на газ. Структурата на въздушния компресор е подобна на тази на водната помпа. Повечето въздушни компресори са от тип бутално бутало, с въртящи се лопатки или въртящи се винтове. Центробежните компресори са много големи приложения.
2. Различни принципи на работа:
(1) Принципът на работа на въздушната помпа:
Двигателят задвижва коляновия вал на въздушната помпа през двата клинови ремъка, като по този начин задвижва буталото за изпомпване на въздух, а изпомпваният въздух се вкарва във въздушния резервоар през въздуховодната тръба. От друга страна, тръбата за съхранение на газ въвежда газа в тръбата за съхранение на газ във вентила за регулиране на налягането, фиксиран върху газовата помпа през газова тръба, като по този начин контролира налягането на въздуха в тръбата за съхранение на газ. Когато налягането на въздуха в цилиндъра за съхранение на газ не достигне налягането, зададено от клапана за регулиране на налягането, газът, влизащ в клапана за регулиране на налягането от бутилката за съхранение на газ, не може да отвори клапана за регулиране на налягането;
Когато налягането на въздуха в цилиндъра за съхранение на газ достигне налягането, зададено от клапана за регулиране на налягането, газът, постъпващ в клапана за регулиране на налягането от тръбата за съхранение на газ, отваря клапана за регулиране на налягането, влиза във въздушния канал във въздушната помпа, която комуникира с клапан за регулиране на налягането и се управлява от въздушния канал Входящият отвор на въздушната помпа е нормално отворен, така че въздушната помпа работи без товар, постигайки целта за намаляване на загубите на мощност и защита на въздушната помпа.
Когато налягането на въздуха в цилиндъра за съхранение на въздух е по -ниско от налягането, зададено от клапана за регулиране на налягането поради загуба, вентилът в клапана за регулиране на налягането се връща в положение чрез връщащата пружина, веригата за управление на въздуха на въздушната помпа е изключен и въздушната помпа започва да изпомпва отново.
(2) Принципът на работа на въздушния компресор:
Когато компресорът работи, въздухът се засмуква през самопочистващия се въздушен филтър и филтърът се почиства автоматично от PLC. Въздухът влиза в компресията на първия етап, след като се регулира автоматично от входящата водеща лопатка.
Газът след компресията на първия етап има по -висока температура и след това влиза в интеркулера за охлаждане (във водния канал, извън газовия канал, изискването за воден поток на интеркулера е 110 m/h) и след това влиза във втората система за компресия.
За да се предотврати изливането на газа в системата в компресионната камера (за да се избегне стартиране под налягане), в изпускателната тръба на компресора е монтиран окачен напълно отворен възвратен клапан. Газът, излязъл от компресора, отваря обратния клапан и навлиза в ауспуха. След това той влиза в основния охладител, вторичния охладител и след това влиза в главната тръба на отработените газове.
3. Действителната ситуация на кандидатстване е различна:
(1) Въздушна помпа:
Приложение на електрическа въздушна помпа: тунелна вентилация, аерация на резервоар за биогаз, пречистване на отпадни води и кислородна струя и др.
Приложение на ръчна въздушна помпа: напълнени балони или пневматични играчки за многократна употреба.
Приложение на крачна въздушна помпа: надуване на велосипеди, пълнене на балони или малки пневматични играчки.
(2) Въздушен компресор:
Устройства за контрол и автоматизация на инструменти, като смяна на инструменти в обработващи центрове и др. Спирачните превозни средства, отварянето и затварянето на въздушните струйни станове използват сгъстен въздух за издухване на вътъчна прежда вместо совалки, хранителна и фармацевтична промишленост, използват сгъстен въздух за разбъркване на суспензията , голям морски дизелов двигател стартиране на нефтени кладенци, издухване на въглища с въздушно налягане под високо налягане, оръжейни системи, изстрелване на ракети, изстрелване на торпеда.